Oči sú dôležitým orgánom človeka a svetlomety sú ako oči auta, čo má veľký význam pre bezpečnú jazdu. Ale s príchodom chladného zimného počasia mnohí majitelia áut zistili, že sa ich svetlomety začínajú zahmlievať a dokonca kondenzovať do mnohých kvapiek vody, čo predstavuje veľké nebezpečenstvo pre bezpečnosť jazdy a je veľmi problematické.
Tvárou v tvár tejto situácii budete mať pravdepodobne veľa otázok. Je zahmlievanie predných svetiel problémom kvality? Aký je presne dôvod? Je rozdiel medzi hmlou na svetlometoch a prienikom vody do svetlometov? Čo by ste mali robiť, ak sa svetlomety vášho auta zahmlia? Dnes vám editor pomôže odpovedať na každú otázku jednu po druhej a podrobne ju analyzovať ~
1. Aké sú riziká zahmlievania svetlometov?
V poveternostných podmienkach s veľkým rozdielom teplôt medzi dňom a nocou alebo vysokou vlhkosťou má zahmlievanie svetlometov vplyv nielen na priehľadnosť svetlometov auta, ale aj svetelný efekt je slabý a slabý. Dokonca môže byť ťažké jasne vidieť stav vozovky a neexistuje spôsob, ako vydať správne varovné signály, čo predstavuje obrovské riziko pre bezpečnosť jazdy.
Čo je ešte horšie, môže ľahko spôsobiť vážne následky, ako je korózia príslušných elektrických komponentov skupiny žiaroviek, poškodiť optický efekt skupiny žiaroviek a z dlhodobého hľadiska ovplyvniť životnosť príslušných komponentov.
Tieto dôvody uľahčujú zasiahnutie svetlometov vášho auta
Vzhľadom na konštrukčné riešenie svetlometov automobilov je teplota v blízkosti žiarovky najvyššia a oblasť ďaleko od žiarovky je najnižšia. Pravdepodobnosť zahmlievania sa tiež líši v dôsledku rôznych konštrukčných riešení vo vnútri priestoru pre svetlomety. Čím je vnútorný priestor svetlometov pravidelnejší, tým väčšia je medzera medzi komponentmi, tým lepšia cirkulácia vzduchu a tým menšia pravdepodobnosť zahmlievania. Úzke oblasti majú naopak opačný efekt, pretože prúdenie vzduchu nemôže cirkulovať a je náchylnejšie na zahmlievanie v týchto oblastiach.
Najčastejším je, že chladiaci systém motora je tiež jedným z dôvodov, ktoré ovplyvňujú, či sa budú svetlomety zahmlievať pri brodení vozidla alebo po daždi. Pri umývaní auta môže prílišná násilnosť a použitie vysokotlakovej vodnej pištole na preplachovanie motorového priestoru tiež zvýšiť možnosť vniknutia molekúl vody do priestoru lampy.
2. Aký je rozdiel medzi zahmlievajúcimi sa svetlometmi a vnikaním vody?
Ak sú predné svetlomety auta zaplavené, nie je to zvonku biela hmla, ale na kryte svetlometu sa objavia väčšie kvapky vody a v spodnej časti komory svietidla je zrejmé hromadenie vody. Táto situácia je spôsobená najmä problémami s utesnením zostavy svetlometu, prípadne priamym poškodením, prienikom a prasknutím vonkajšieho plášťa. Na rozdiel od ľahkej samoeliminácie hmly na svetlometoch je vnikanie vody do svetlometov auta vážnym problémom údržby, ktorý sa vo všeobecnosti ťažko opravuje a na úplné vyriešenie problému si vyžaduje výmenu zostavy svetlometu.